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Articles publiés ou mis à jour en mars 2010

Notre moto actuelle

Mercredi 31 mars 2010   3 commentaires

Logo BMW

Nos longues balades nous montrent que nous avons fait le bon choix, en termes de tenue de route et de confort.

Histoire de la concentration des Éléphants

Mercredi 31 mars 2010   4 commentaires

Logo Elefantentreffen

L’histoire commence de deux façons, le mythe ou la réalité :
Née du rassemblement des nostalgiques de la Wehrmacht après la deuxième guerre mondiale, la concentration des Éléphants s’est peu à peu débarrassée de cette origine pour devenir l’un des évènements incontournables de la vie d’un motard. Le rallye des Éléphants incarne encore aujourd’hui le mythe du motard pur et dur.
ou
La première édition qui a eu lieu le 7 janvier 1956 au lieu-dit Glemseck près de Stuttgart (Allemagne), à l’initiative d’un journaliste allemand Ernst Leverkus, rassemble principalement des motards équipés de Side-cars Zündapp surnommés « Éléphants verts », capables de rouler par tous les temps.
Le rassemblement s’est ensuite tenu en 1958 à Bad Dürkheim, en 1959 à Stadtoldendorf, en 1960 à Gross Felberg, au Nürbürgring jusqu’en 1977 et à Salzburg (Autriche) jusqu’en 1988. Depuis, il se déroule sur le site de Thurmansbang-Solla (Allemagne)

Zundapp KS601   Zundapp KS601

Il consiste en une simple concentration le temps d’un week-end, loin de tout. Mais le périple pour accéder à Thurmansbang-Solla (au sud-est de l’Allemagne près de la frontière tchèque) s’avère digne d’un rallye en raison de conditions météorologiques normalement incompatibles avec la moto.

Jardin biologique – 2010 (Mars)

Mercredi 31 mars 2010   Ecrire un commentaire

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Mars… C’est le printemps !

Après un hiver long et enneigé qui s’est retiré vers le 20 mars, nous avons eu droit à quelques jours de soleil et de températures plus clémentes. Mais ce mois de mars s’achève sous un temps pluvieux et couvert, avec la fraicheur retrouvée.

La dernière courge 2009 va passer à la casserole et nous allons reprendre nos activités au potager.

Les alternatives à la BMW R1200 GS

Dimanche 28 mars 2010   Ecrire un commentaire

Comme la BMW R1200 GS, elles supportent la charge, elles ont un cardan, des sacoches solides, etc.

 

Logo Yamaha Logo Guzzi

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Dimanche 28 mars 2010   Ecrire un commentaire

Logo Moto Guzzi

La Stelvio emprunte le nom du plus haut col d’Italie. En reprenant l’argumentation de la BMW la plus vendue dans le monde, la R 1200 GS (Standard et Adventure), Moto Guzzi renforce les aptitudes au long cours de son trail.
Cette moto se présente comme une réelle concurrente de la BMW R1200GS, car comme cette dernière, elle supporte la charge, elle a un cardan, des sacoches solides, etc.

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